Передвижные мастерские на колесах – функционал и конструкция

Передвижной авторемонтной мастерской (ПАРМ) называется спецтранспорт, который перевозит ремонтные бригады для устранения неполадок «на выезде». Автофургон укомплектован всем необходимым оборудованием для проведения сварочных, слесарных, монтажных и других типов ремонтно-профилактических работ на объектах разного профиля.

Главное отличие от узкоспециализированной ремонтной техники – модульная комплектация. Бригады оснащаются комплектом нужных инструментов, чтобы отремонтировать коммуникационные сети, заменить автомобильные шины или обслужить промышленное оборудование.

Новые передвижные ремонтные мастерские (см. на этом сайте) – это мобильные фургоны, которые обеспечивают хорошую проходимость по дорожным покрытиям разного типа. Кузов монтируется на прочных шасси известных отечественных и заграничных брендов, прошедших эксплуатацию в самых суровых украинских условиях. Это является гарантией, что ПАРМ будет долго служить верой и правдой, и всегда готова приехать на помощь, независимо от поры года и капризов погоды.

Комплектация и конструкция ПАРМ

В базовую комплектацию передвижной ремонтной мастерской входят:

  • Кузов. Конструкция бывает каркасной и бескаркасной (сэндвич панели). Ее стенки утепляются из пенополиуретановых или пенополистироновых элементов, которые сохраняют комфортную температуру, даже когда на улице 30-градусные морозы. Внешне салоны обшиваются из материалов на основе плакированных металлов, что обеспечивает надежную защиту от коррозии.
  • Зонирование. Фургон разделяется на два отделения – для персонала и технический. Ремонтные бригады едут на вызов в комфортных креслах с откидными спинками, во многих моделях ПАРМ предусмотрены сетки для небольшой ручной поклажи. Инструменты и оборудование находятся в другом отсеке, который отделяется перегородкой.
  • Энергообеспечение. Для бесперебойной работы в разных местах и любое время, ремонтные мастерские оснащаются автономными генераторами до 30 кВт. Для них предусмотрены специальные ниши с внешним доступом или располагаться приборы могут рядом с системой отработанных газов внутри кузова.

Как выбирать передвижную ремонтную мастерскую

При выборе машины ПАРМ обратить внимание нужно на два основных пункта:

  1. Тип платформы. Для бездорожья лучше купить ремонтную мастерскую на прочных шасси-вездеходах, которые предназначены для габаритных и тяжелых грузовиков. Если же работа ограничивается выездами по городу или недалеко за его пределы, оптимальный вариант – шасси компактных фургонов.
  2. Базовое оснащение. Если рассматривать узкоспециализированные ПАРМ, они могут комплектоваться манипуляторной установкой, сверлильными и токарными станками, сварочными агрегатами и другими инструментами для проведения конкретных работ.